露出

才不外两天时辰，豪华品牌双雄良马戴姆勒秘书整合分享出行业务，北汽牵手比亚迪在新能源业务领域合作，咱们总在变化中接待变化。

日光之下无新事，这个世界交错演变。

咱们彰着看到，不同领域之间正在互相浸透，作念舆图的想要作念出行，作念分享的也曾驱动合作，作念平台的也曾布局作念自动驾驶……跨界与交融时刻献艺。

咱们不错预测，家具的改变带来模式的改变，在将来的将来，汽车产业还需要4S店么？二手车又将走向何方？保障金融行业又将受到如何的冲击？崛起与颠覆或终将到来。

产业链上的诸君都将迎来更贫瘠的时辰窗口，而谁都不肯意等。正如扎克伯格所说，一个变化如斯快的世界里，你最大的风险即是不冒风险。

基于传统车企、造车新势力、电动化关连、车机供应商、芯片及传感器等多个维度构建的将来出行产业链渐渐轩敞，对于将来出行图景的框架正在被渐渐勾画显然。

掀开手机叫一辆车已成为当下糊口的日常，互联网与新时期深切改变着咱们的出行样子，而且这种改变从未罢手。传统车企、互联网巨头，广宽你或熟知或从未据说过的名字，正奋发勾画着将来出行的蓝图。咱们在这里将其逐个列出，以飨读者。

一、传统车企巨头

1.良马集团——ACES政策

2016年，良马提议聚焦自动化、互联化、电动化和分享化的“ACES”政策。当今，良马集团在充电服务、汽车分享服务和停车服务方面，差别竖立了“ChargeNow”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”等品牌，并已在全球包括中国，开展关连业务。2018年3月28日，良马集团与戴姆勒集团也曾达成条约，联袂为客户提供一站式的可合手续城市出行服务。

露出

2.群众集团——2025政策

2016年2月，群众集团公布“联袂共进——2025政策”。2016年5月底，群众与德国专车供应商Gett建树了政策合作伙伴关系，并同期发布全新孤立的品牌Moia，专注于挪动出行领域；2017年4月6日，群众汽车集团投资外出问问，此轮投资的总金额为1.8亿好意思金，将用于外出问问将来的发展。此外，两边共同出资成立一家合股企业，将东谈主工智能时期落地挪动出行新领域。

3.丰田集团——e-Palette Concept

2018年CES展上，丰田秘书将从汽车公司转型为挪动出行公司，竞争敌手也将变为Google、苹果和Facebook 等科技类巨头。2018年丰田发布新一代对于挪动出行理念的主意车e-Palette Concept。早在2016年丰田通过子公司丰田金融服务以及投资基金Mirai Creation Investment Limited Partnership对Uber进行政策性投资。

4.通用集团——Maven出行品牌

自2012年以来，通用汽车一直在测试其“超等巡航”（Super Cruise）自动驾驶时期。2016年1月通用汽车与Lyft建树了永恒政策定约，秘书两边将在好意思国集中建树自动驾驶汽车玄虚网罗，为用户提供专车服务；2016年1月，通用汽车推出了个东谈主出行服务品牌Maven；2016 年3月秘书收购Cruise Automation公司。

5.福特集团——Argo AI

2016年5月，福特向云遐想平台Pivotal注资1.82亿好意思元；2016年9月，福特向城市通勤治理决策商Chariot注资6500万好意思元；2017年2月，福特秘书将以10亿好意思元控股AI创业公司Argo。此外，为了在2021年兑现全自动驾驶的得意，福特注资了激光雷达制造商Velodyne、高精度舆图开发商Civil Maps，并收购了以色列一家遐想机视觉与机器学习公司SAIPS，这家百年汽车品牌在向汽车与出行公司转型的谈路上，又前进了一大步。

6.日产集团——Easy Ride

2017年12月，日产汽车同日本互联网企业DeNA发布了挪动出行新品牌——Easy Ride，两边将共同开发自动驾驶挪动出行服务。早在2017年1月，日产汽车便与DeNA张开合作，开发搭载自动驾驶时期的新式出行服务，通过自动驾驶、电动化以及汽车互联，将“日产智行科技”与DeNA在互联网和东谈主工智能领域对自动驾驶出行服务的开发、运营栽培进行缜密并吞。

7.戴姆勒奔突——瞰念念将来（C?A?S?E）政策

戴姆勒以 “瞰念念将来”（C.A.S.E.）政策绘就将来出行的宏景。在2008年smart便推出了car2go——“即行”汽车分享服务。2017年戴姆勒秘书收购德国网约车公司flinc，linc是一家以提供门对门网约车服务的公司。

8.本田集团——“Honda 2030愿景”

2017年12月，Honda中国向东软睿驰旗下的汽车分享功绩公司注资。以合手有与东软合股公司10%的股份，开展骨子合作。从汽车到摩托或均衡两轮车，从喷气飞机到电动滑板车等多元挪动家具，将挪动家具与先进的分享服务、完备的分享网点相并吞，不错创造出Honda专有的出行服务模式，浮滥者通过这种服务，兑现从所在地，到购物、不雅光、交通要道等终极，目的地为止的交通出行。

9.奥迪——第25个小时

奥迪e-tron、myAudi以及奥迪AI。其中，奥迪e-tron是零排放挪动出行愿景，myAudi是广宽服务的平台和基础，而奥迪AI则是将来汽车运行的大脑，这两个字母的背后是在进入新时间后奥迪家具无处不在的智能伙伴，当一辆车领有了基础智商和学习智力后，它所能作念的会比你设想得还要多。

11.PSA集团——易微享 Free2Move

2018年1月， PSA集团与东风电动车辆股份有限公司、武汉电动汽车示范运营有限公司在武汉签署合股合同和规则，共同出资成立合股公司，探索新能源汽车运营新的生意模式。其挪动出行服务品牌“易微享Free2Move”将为用户提供一系列挪动出行智能服务，通过最新的互联网、车联网关连时期，打造一个包含分享出行服务、出行延迟服务和升值服务等一系列服务在内的绽开式分享汽车产业生态平台，构建"东谈主-车-糊口"的车联生态圈。

12、FCA集团

独家研发UConnect车载系统，推出Jeep云图系统，新系统将与苹果CarPlay和Android Auto进行互联，除此以外，该系统还将配备有检测驾驶分心以及昂首骄贵等功能。

13、捷豹路虎

全面向电动化转型，与自动驾驶公司waymo开展深度合作。

2018年纽约当地时辰27日，捷豹路虎与Waymo公司（前身为谷歌里面的“自动驾驶汽车”名目）在纽约车展上共同秘书建树永恒政策合作伙伴关系，两边将集中打造自动驾驶版块的捷豹I-PACE，为Waymo的自动驾驶出行服务提供全球首款豪华电动车。

14.北汽集团——中原出行

2017年4月，北汽集团旗下全新出行服务平台——中原出行有限公司揭牌成立。中原出即将通过智能化玄虚出行服务平台，以北汽新能源汽车为基础，致力于于打造网约车、出租车、聪惠穿梭巴士、分享物流车等绿色全业态出行服务体系，满足公事出行和社会多种出行两个方面的需求。

15.一汽集团——一汽易开

2017年11月17日，易开出行与一汽集团在天津举行了以“共绿色愿景享聪惠出行”为主题的签约暨政策合作发布典礼。这次联手易开出行，是一汽集团负责进入挪动出行服务领域的第一步，一汽集团将逐渐兑现由传统汽车制造业向汽车制造和挪动出行服务提供商的滚动。

16.长安集团——香格里拉筹谋

2017年10月，长安汽车负责发布“香格里拉”筹谋，筹谋包括2025年长安汽车将驱动全面罢手销售传统意旨的燃油车，兑现全谱系家具的电气化。与此同期，长安汽车负责成立了承载长安出行治理决策政策的新能源出行公司——长安出行，它将为浮滥者提供最风光、最方便的出行服务，共推新能源绿色出行大将来。

17.祥瑞集团——涟漪汽车

2017年11月13日，浙江祥瑞控股集团收购Terrafugia的一都业务及钞票。瞻望 2019 年推出首款涟漪汽车，并将于 2023 年推出全球首台垂直起降涟漪汽车的筹谋。2026年推出可兑现自动驾驶和涟漪的第三代家具。四肢汽车产业跨界交融的产物，祥瑞集团政策投资互联网+新能源出行服务平台——曹操专车。

18.奇瑞集团——124政策

2017年4月，奇瑞与百度签署了政策合作条约，共同致力于于L3\L4级无东谈主驾驶汽车的开发与量产。2018年2月7日，奇瑞与滴滴出行达成政策合作，共同建筑面向将来的新能源分享汽车服务体系。奇瑞集团制订智能网联时期发展的“124政策”，打造1个东谈主、车、糊口交融的智能互联糊口圈，建树自动驾驶、智能互联两大翻新时期平台，分4个阶段实施，构建以用户体验为中枢的智能挪动出行更生态。

19.上汽通用五菱

旗下宝骏品牌推出新能源家具E100，该车亦然上汽通用五菱的首款新能源车。柳州宝骏坐褥基地将利用宝骏二期整车扩建名目的契机扩充新能源汽车产能，瞻望名目收尾后宝骏柳州基地新能源汽车产能将加多10万辆/年。

20.江淮

2016年9月6日，群众与江淮在德国沃尔夫斯堡签署了温存备忘录，双正直在就新能源汽车领域成了一家新的合股企业的远景和可行性进行评估。两边力求在备忘录缔结后的五个月内约定并签署负责条约。

江淮群众在2018年会有第一款车投放阛阓，合股公司的首款家具，将是一款纯电动SUV。

21.启辰

与科大讯飞开展车联网和智能AI政策合作。

2018 年 3 月 20 日，在安徽合肥的科大讯飞总部，这家堪称“中国智能语音与东谈主工智能产业训诫者”的明星公司与东风启辰缔结政策合作条约，在智能网联汽车领域张开全场所深度合作，共同打造“中国汽车大脑”。

2015年，启辰发布“聪惠车管家”智能车计算统，包含 Wifi、驾驶民俗追踪、智能同步、景况指示、车况检测、缴费查询及颐养预约等八大功能，这亦然启辰进入车联网 1.0 时间的象征。

二、造车新势力

⒈特斯拉

特斯拉是将来出行领域的先驱，辞世界范围内掀翻来一股对于电动车的高涨。2016年11月17日特斯拉电动车收购好意思国太阳能发电系统供应商SolarCity，使得特斯拉转型成为全球独一垂直整合的能源公司。2017年2月1日，特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc．）负责更名为特斯拉（Tesla Inc．）。

这意味着汽车不再是特斯拉的独一业务，它正转型为一家致力于于“加快全球向可合手续能源滚动”的公司。

⒉蔚来汽车

2018年3月1日，上海蔚来汽车有限公司得到第一批智能网联汽车绽开谈路测试号牌，得到智能网联汽车测试谈路的经验。 到2020年，蔚来筹谋在宇宙建筑特出1100座换电站，投放特出1200辆挪动充电车。ES8车主可享受终生免费质保、终生免费车联网服务、终生免费异域加电、终生免费谈路赈济4项终生服务。

⒊威马汽车

2018年3月28日，位于浙江温州瓯江口的威马新能源汽车智能产业园历经16个月的建筑，坐褥线全面融会，开启试坐褥，首批试装车将负责下线。威马汽车通过控股中顺汽车的样子，得到汽车坐褥天资。

⒋小鹏汽车

1月10日，小鹏汽车在2018年CES展初度发布上市量产车型G3。此前小鹏汽车已推出过Beta版样车和工程量产车（1.0版）。1月29日，小鹏汽车负责秘书得到由阿里巴巴集团、富士康和IDG本钱集中投资的B轮融资，融资金额达到22亿元。

⒌奇点汽车

2018年1月15日，奇点汽车好意思国究诘与翻新中心负责成立。该中心的成立将大幅升迁奇点汽车自动驾驶的最初地位，确保自动驾驶将来的可靠家具化和永久最初初期的责任，主若是自动驾驶时期的研发、集成、测试和鼓励量产，以及与自动驾驶产业链关连全球伙伴张开全面合作。

⒍小康股份

SF Motor当今正在好意思国加州和密歇根进行自动驾驶时期路测。除在加州、密歇根的高速谈路上开展路测外，该公司还通过模拟测试、阻滞谈路测试等样子开展自动驾驶时期的究诘。当今，该公司专注于“具有保护强劲”的自动驾驶时期，这成心于将来家具的落实。

⒎拜腾汽车

2018年2月6日，拜腾秘书与自动驾驶时期公司Aurora达成政策合作。此项合作将匡助拜腾兑现L4级别的自动驾驶智力，成为首批将L4级别自动驾驶汽车推向阛阓的车企之一。

⒏云度新能源

3月10日，云度新能源董事总司理刘心文在北京发布了2018年度政策筹谋，为了从压根上撤销浮滥者对新能源汽车后续的保值费神，云度坚毅势推出业内独创的“云度·回购π筹谋”。

⒐零跑汽车

3月26日，零跑汽车2018年合作伙伴大会将在杭州召开，隐匿零跑汽车约210余家合作伙伴、其中包括福耀集团、万向集团、江森（安谈拓）、三花智控、佛吉亚、英飞凌、深圳比克等行业闻名零部件企业。

⒑车和家

车和家与滴滴出行达成政策合作，两边将在打造分享出行场景专属的智能电动车家具、智能化车队的运营及服务、自动驾驶的领域化应用等方面张开深度合作，共同探索将来出行。

⒒长江汽车

2月11日，五龙电动车（00729.HK）旗下杭州长江汽车控股有限公司与绍兴亿鸿汽车服务有限公司在杭州签署政策合作条约。阐发条约，绍兴亿鸿汽车拟于将来三年向长江汽车采购1.5万台纯电动汽车，四肢其网约平台的营哄骗车，首批家具将于2018年托福并参加彀约车阛阓。

⒓爱驰汽车

爱驰汽车与国内最初的东谈主工智能企业深兰科技，在上海负责签署了政策合作条约。两边将结周至面、深度的政策合作关系，共同进行东谈主工智能、机器视觉、深度学习智能线控等先端时期在智能汽车领域的应用开发，联袂打造“互联网+”时间的智能汽车。

⒔电咖汽车

浙江电咖汽车科技有限公司与星星充电达成深度政策合作条约。两边将在大客户服务及销售、新能源汽车充电基础法子建筑及运营、私东谈主充电配套及服务、金融保障及二手车、数据与集中产业哄骗、智能充电、经销商渠谈拓展、新车销售、品牌推论及阛阓营销等一系列新能源汽车产业链方面开展深度合作，为用户提供一站式优质服务，共同打造新能源电动车智能充电服务体系。

14、国能电动车

3月14日，国能电动汽车瑞典有限公司与金沙江本钱投资签约典礼在瑞典举行，两边将在电板中枢材料开发、电板制造、新能源汽车等领域开展全面合作。金沙江本钱筹谋向国能投资5亿好意思元（折合东谈主民币31.6亿元），并在国能工场隔壁建造一座电板工场。此前，松江区政府与国能电动汽车瑞典有限公司、北京世纪金沙江创业投资照应有限公司、上海同捷科技股份有限公司等签署了投资合作条约。这次签约后，这又名目将落户松江G60科创走廊，将酿成集研发、坐褥、测试、总装和销售于一体的新能源产业链，瞻望投资额特出200亿元。

15、正谈汽车

正谈集团超等跑车（HK GT）在2018日内瓦车展上首发。正谈超跑是继2017年推出豪华轿车H600、五座SUVK550、七座SUVK750之后，正谈集团与意大利宾尼法利纳公司合作的第四款电驱动主意车。其配有正谈超等电板和四台集成永磁电机搭配双速变速器，极限速率达350km/h，且百公里加快时辰不特出2.7秒。

三、电动化关连

1、宁德时间

宁德时间借着中国新能源车阛阓高速增长的态势，完成了钞票从86.7亿到285.8亿再到496.6亿的三级跳，坐稳国产能源电板企业的第一把交椅，同期也成为全球能源电板出货量最高的企业，是国内独逐个家与日韩电板企业对标的竞争敌手。宁德时间已为良马、北汽新能源、祥瑞汽车、长安汽车、东风汽车等车企提供电板，还与上汽成立了合股公司。据悉，宁德时间新能源科技股份有限公司得到了群众集团MEB电动车名目平台的大额订单，成为其能源电板供应商。

2、松下

据官方音信，松下位于中国大连打造的“新能源专用方形锂电板工场”也曾负责驱动坐褥供货。这家电板巨头于2017年推出了全新的电板制造开导，并秘书将在大连工场部署，为中国新能源汽车提供家具。

洋萝莉系

此电板工场驱动量产供货也意味着松下完善了在日本、好意思国和中国这一车载电板全球3极供应体制。今后将充分哄骗这些据点，进一步强化车载电板的全球竞争力，以期进一步扩大车载电板功绩。

3、比亚迪

2018年3月，比亚迪欲将能源电板和光伏板块进行拆分，并推动上市。比亚迪当今为全球第三锂离子电板供应商，在磷酸铁锂电板时期上最初。据悉，2018年底比亚迪将大领域量产220Wh/kg的方壳电芯。

4、沃特玛

沃特玛在2010年推出通讯基站的储能家具，2011年推出3MWh储能电站启动电源，2014年自主研发挪动补电车，以及2016年推出了集装箱式储能系统和800MWh的家庭储能家具。当今沃特玛也曾酿成了储能电站系统、挪动储能系统、家庭储能系统和运行监控系统四套熟练的治理决策。

5、三星SDI

建树起从电板单位、模块到电板组无缺的电动汽车电板业务体系。在全球微型浮滥锂电板阛阓中，三星SDI独占鳌头。但在能源电板领域，比较松下和LG化学，三星SDI无论营业收入照旧能源电板出货量都显得略逊一筹。三星SDI能源电板工场主要漫衍在中国、欧洲和韩国，差别位于韩国蔚山、中国西安和匈牙利格德，其中韩国蔚山的工场投产最早，面前主要为良马i3和i8提供能源电板。2014年8月，三星SDI汽车能源电板工场开工建造，总投资6亿好意思元，2015年10月好意思满投产，每年能为4万辆以上纯电动汽车供应电板，筹谋在2020年销售额冲破10亿好意思元。

6、LG化学

2009年，LG化学负责进入能源电板阛阓，与韩国当代起亚合作，初度将锂电板家具应用于商用夹杂能源车。尔后，LG化学先后和通用、雷诺、福特、沃尔沃等海外定将厂商张开合作，成为能源电板主流三大供应厂商之一。

7、力神

安身于自身的科技高出与自主翻新智力，力神电板已建树起完善的电芯和Pack时期体系，时期研发隐匿基础研发、家具开发、工艺开发等各层面，电化学体系上包揽钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元、钛酸锂等诸多体系，并具备圆型、方型、团聚物等全系列锂电板研发、制造时期。

8、孚能

孚能科技主要致力于于新能源车用能源锂离子电板及系统的坐褥，是领有海外最初自主常识产权的高技术企业。自2009年景立以来，孚能科技依托普遍的研发实力、可靠的家具性量和凸起的电板性能，也曾成为能源电板行业成长最为赶快的企业之一，限制当今，孚能科技也曾为北汽新能源的EU/C/EC系列车型、江铃新能源的E100、E200车型、奇瑞汽车EQ等提供能源电板配套。

9、国轩高科

其也曾告捷研发出能量密度高达302Wh/Kg的三元811软包电芯，筹谋在2019年驱动建筑新家具坐褥线。此前国轩高科连络了国度科技部的300Wh/Kg高能量密度电板专项课题，当今该名目发扬告成，新时期也将在将来逐渐兑现生意化应用。

四、车机供应商企业

1、斑马智行

上汽集团和阿里巴巴集团共同投资成立的合股公司，是为汽车全行业提供互联网汽车举座治理决策的聪惠型公司，全球首辆互联网汽车“荣威RX5”已由2016年7月6日上市，其中斑马智行提供的YunOS车载系统是亮点之一。

2、Carplay

CarPlay骨子是一个将手机和汽车并吞起来的治理决策，和MirrorLink/A-Link访佛，区别是后者仅兑现了手机屏幕的映射，而CarPlay在此基础上通过与各汽车厂商深度合作，开发了以车载文娱系统为网关的诸多限定和输入接口，包括多功能主义盘上的按键和车上自己的旋钮等，这是他的亮点。车辆自己的文娱系统不需要针对CarPlay进行太大的蜕变，只需添加一个附件贯串的接口即可。

3、Carlife

百度CarLife是百度车联网推出的治理决策之一，亦然国内第一款跨平台的车联网治理决策。在车机端，无论是Linux、QNX照旧Android，百度CarLife都可很好地适配。

2016年11月7日，百度与德国戴姆勒负责秘书达成合作，两边将联袂向中国客户提供基于百度CarLife的优质汽车智能互联服务。

4、Sony

推出DepthSense® CARlib，隔空东谈主机交互。DepthSense® CARlib时期其实是由比利时一家体感时期厂商SoftKineTIc研发的。

早在2014年，SoftKineTIc公司就也曾通过体感时期来兑现手部和手指追踪，让用户在编造实践世界中兑现径直的手势操控。

轻便的说，即是咱们在佩带多样VR头盔的时候，不需要任何的手柄，就不错操控VR中的内容。

这是索尼为总共老司机开发的新式东谈主车交互样子，让咱们不错隔空用手势操控汽车的车载信息文娱系统。

5、微软

为汽车厂家定制微软Azure云服务。

6、博泰

四肢国内最早一批进入车联网领域的企业，亦然当今国内车联网领域的领军企业，2009年景立于今，博泰独创的海外与国内多个翻新已达32余个，并领有近800项常识产权，通过海外合作分享4000余项常识产权，在多项中枢时期上创下全球第一的收货。

2017年8月17日，博泰与浙江湖州长兴经济时期开发区照应委员会签署条约，后者将主导投资这个“智能网联产业园”，按工业4.0打造智能制造企业和高度智能化的仓储物流。由博泰、长兴金融控股集团有限公司共同投资建筑“擎感智能网联汽车翻新产业基地”，用地特出90亩，名目投资30亿元。

7、车联天地

车载全语音交互车机系统，以及4G智能汽车通讯末端。

以车载末端为引擎快速进入汽车前装阛阓，连接开发智能车载末端、T-BOX、数字状貌等车载电子家具。

8、乐视车联

乐视车联是LeEco旗下专注于车载智能末端、车联网业务的子品牌承担着乐视生态对外绽开的职责，ecolink车机手机互计算统面向全汽车行业提供无缺的汽车智能化、互联网化治理决策。

9、飞驰镁物

车载网联末端T-Box：ConnectedEngine

飞驰镁物是一家新兴汽车互联网科技公司，专注前装车联网平台研发及服务运营，为整车厂提供全场所车联网家具和治理决策。中枢团队来自微软、惠普、埃森哲、德国电信、中国联通、不闲雅汽车等，曾主导良马ConnectedDrive、不闲雅逸云、福特SYNC 3等车联网名目，曾服务沃尔沃SENSUS、捷豹路虎InControl等车联网名目。当今飞驰镁物是某一线跨国车企与某大型国有汽车集团车联网时期与服务供应商。

五、自动驾驶企业

1、百度

百度发布了第二代自动驾驶系统——Apollo 2.0（阿波罗2.0）。Apollo 2.0是一个统统绽开化的自动驾驶系统，它不仅是软件，照旧自动驾驶汽车所需的硬件和云数据。Apollo 2.0，被以为将更容易参加生意化使用。这个系统的开发，有包括戴姆勒、福特和通用汽车等汽车制造商在内的90多家公司，以及 Nvidia、微软和 TomTom等科技公司参与其中。

此外，百度还在好意思国加利福尼亚州的部分地区测试自动驾驶汽车，并与好意思国环球客运服务提供商合作，在洛杉矶发起一个试点名目，为老年东谈主和残疾东谈主提供短程自驾车服务。该试点名目瞻望将于2018年驱动。

2、谷歌

领有无东谈主驾驶时期的谷歌，将在打车、分时租借、租借等各个维度强势进入。

在2017年底，他们自动驾驶车队的数目新增了600辆（有500辆在2017年底投放），一都是克莱斯勒大胜龙，用于免费的自动驾驶测试业务，并把测试城市彭胀到好意思国的25个城市。

日前捷豹路虎与Waymo（前身为谷歌里面的“自动驾驶汽车”名目）将联袂研发自动驾驶版块的捷豹I-PACE。

3、苹果

自2018年1月以来，苹果公司在加利福尼亚州为18辆自动驾驶新车进行注册。其所领有的自动驾驶车队当今也曾加多到45辆。据报谈，旧年苹果在加利福尼亚州对自动驾驶汽车进行测试时仅领有27辆自动驾驶汽车，当今这个数字也曾有了大幅提高，特出谷歌、Waymo以及优步，仅次于通用汽车公司。

据悉，苹果早前已推出自动驾驶汽车名目——泰坦名目，其所用汽车为雷克萨斯RX 450h型车，并配有激光雷达、雷达传感器以及录像头。

4、特斯拉

发布“Autopilot 2.5”，有音信称全新的行车电脑配备了第二颗GPU，赋予其更普遍的遐想智力。这套硬件系统里面称为“2.5版块。”使用了第二个处理器以加多遐想智力，以兑现第五级自动驾驶，这亦然特斯拉的终极方针。

六、芯片及传感器供应商

1、博世

四肢独一在华已建树传感器、软件和服务三大中枢竞争力的物联网举座治理决策供应商，博世发布了在华的互联业务新政策：将来将积极拓展互联交通、互联工业、智能家居和聪惠城市四大领域新兴业务，救援中国「互联网+」发展政策。

2、英伟达

XavierAI硬件系统，提供无缺的智能汽车治理决策。

2018年2月5日，英伟达与德国大陆集团合作，开发无东谈主驾驶汽车系统。3月27日，英伟达发布了新一代服务器级GPU，搭载英伟达RTX时期的GPU Quadro GV100。3月27日，英伟达在全球范围内暂停了无东谈主驾驶汽车测试步履。

3、英特尔

2017年推出英特尔凌动车载处理器Apollo Lake，英特尔凌动车载处理器Apollo Lake救援车载信息文娱系统/车载驾驶舱体验、数字状貌、后座文娱和先进驾驶援救系统。英特尔为无东谈主驾驶配合提供普通的资源：车内遐想；普遍的云和一套机器学习治理决策；高带宽、低延迟贯串系统；普遍的内存和FPGA时期；东谈主机接口以及安全时期。

4、安波福

提议smart architecture（智能架构）主意。2018年3月安波福公司秘书，将在中国嘉兴新建一座电气分拨系统工场，助力中国阛阓的发展。 新工场位于浙江省嘉兴秀洲高新时期产业开发区，距上海市约120公里，筹谋将于本年第三季度投产。嘉兴新工场将主要为传统内燃机汽车以及新能源汽车坐褥和供应电气分拨系统。

5、恩智浦

恩智浦的家具时期与治理决接应用于以下五个阛阓领域：汽车电子、智能识别、家庭文娱、手机及个东谈主挪动通讯以及多重阛阓半导体，进而建树各大阛阓中的训诫地位。2017年推出汽车电气化开发平台Greenbox

6、法雷奥

推动汽车电气化、自动驾驶和数字化挪动出行的变革。2016年4月20日，德国工程巨头西门子和法国汽车供应商法雷奥（Valeo）秘书，两边将合作开发电动车和混动车的引擎。2016年6月，有一家名叫LeddarTech的公司秘书和法雷奥合作，四肢二级供应商向后者提供激光雷达时期，加入坐褥低成本车用固态激光雷达的队列。

7、大陆

2017年与百度开展政策合作，为聪惠交通领域提供治理决策

2018年2月5日，英伟达与德国大陆集团合作，开发无东谈主驾驶汽车系统。

8、采埃孚

收购好意思国天合，获取其自动驾驶和传感器时期。

9、地平线

2018年推出头向智能驾驶的征途Journey1.0处理器。进程两年多的研发，地平线基于BPU自主研发的中国首款全球最初的镶嵌式东谈主工智能视觉芯片已告捷面世，推出了面向智能驾驶的征途(Journey)系列处理器和面向智能录像头的旭日(Sunrise)系列处理器，并向行业客户提供“算法+芯片+云”的无缺治理决策。

当今地平线已得到包括晨兴本钱、高瓴本钱、红杉本钱、金沙江创投、翻新工场、真格基金、线性本钱、DST、双湖本钱、祥峰基金、青云创投、英特尔投资、嘉实基金、建投华科、理成钞票、模糊投资和云晖本钱的投资。

10、速腾聚创

已完成第一代多线激光雷达RS-LiDAR研发职业。速腾聚创 (RoboSense) 是全球最初的自动驾驶激光雷达环境感知治理决策提供商。公司利用自主研发的具有世界最初水平的机器东谈主感知家具，将激光雷达传感器硬件决策、三维数据处理算法和深度学习时期相并吞。通过合手续的时期翻新，让机器东谈主领有超越东谈主类眼睛的环境感知智力。

11、velodyne

Velodyne成立于1983年，是激光雷达行业的始祖，发布了128 线激光雷达家具VLP-16 Puck。

12、德尔福

与英特尔、Mobileye共同完成多域限定器（MDC）。当今，德尔福也曾为良马提供了一套自主开发的原型遐想平台。今后，他们还将与英特尔和 Mobileye 在视觉领域、传感器以及高性能遐想平台方面进行共同研发。

七、舆图公司

1、高德舆图

2017年8月17日，高德舆图与全球最初的精确位置服务公司千寻位置在北京秘书达成政策合作。两边将共同为客户提供“高精度舆图+高精度定位”的玄虚服务。两家公司合作研发的救援自动驾驶的玄虚治理决策最快将于年内上市。

而此前东风启辰汽车为完善对将来汽车发展的政策布局，与高德舆图达成政策合作条约。两边将并吞各自时期上风，资源分享。

2、搜狗舆图

语音+UGC+车联网。据孔祥来表露，搜狗在车联网方面有了缺欠冲破，来岁将在某款闻名车型中四肢导航治理决策亮相。

3、四维图新

打造“智能汽车大脑”政策愿景。和Here成立合股公司、收购杰发科技、与蔚来汽车、威马汽车、爱驰亿维、禾多科技这些新造车以及自动驾驶初创企业缔结政策条约。

推出FastMap新一代的舆图在线坐褥和发布平台，以东谈主工+自动化时期兑现舆图及时更新，快速的同期还要保证质地。

八、分享出行企业

1、滴滴

滴滴的布局涵盖快车、出租车、顺风车、代驾等领域。

从2015年驱动，滴滴就对全球的出行企业进行投资。新加坡的Grab、印度的Ola、好意思国的Lyft背后均有来自滴滴的本钱，滴滴也借此进入东南亚、印度、好意思国等主要的阛阓。当今，滴滴也曾与全球七大出行企业建树伙伴关系。

2、一嗨租车

加入百度Apollo筹谋，逐渐参加和使用无东谈主驾驶汽车。

2017年，与群众汽车集团（中国）签署温存备忘录，详情两边将共同鼓励中国高端按需挪动出行服务阛阓的发展。两边将依托翻新式科技，快速发展的挪动互联网和车联网时期，为中国浮滥者提供高端挪动出行服务。全新的按需出行服务将满足浮滥者多元化的需求，打造愈加风光、方便的高端挪动出行服务体验。

3、首汽约车

构建“本钱+智能汽车+AI+品性出行平台”新出行生态

与东风乘用车公司秘书达成政策合作，东风A9成为自主品牌进军高端网约车阛阓的代表车型。两边筹谋在武汉、西安、昆明、厦门等主要城市投放东风A9，为公商务东谈主士提供专属分享出行服务。

4、好意思团

2018年3月21日，好意思团打车登陆上海，何况快车和出租车业务同期上线，不到10个小时，订单冲破10万单，两天内订单量冲破25万单，第三天又冲破了30万单，差未几拿下了三分之一的阛阓份额。

初步组建无东谈主配送机器东谈主团队。

5、曹操专车

拿下首家新能源网约车派司，祥瑞政策投资

曹操专车是祥瑞集团政策投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于于成为“互联网+出行”领域，首个建树新能源汽车出行服务步调的专车品牌。麇集了新能源专车出行、新能源汽车分时租借（由的蓝租车提供）等服务，为用户提供安全、方便、低碳、高品性的一站式出行治理决策。

九、导航系统

1、德赛西威

百度阿波罗生态首批成员，推出NV5076八核智能车机

2、飞歌

搭载百度车联网DuerOS Auto

3、凯树德

2018年推出新品车谈级智能援救驾驶“高精导航”

十、通讯企业

1、华为

成为世界首个通过东谈主工智能时期使用智高手机驾驶汽车的手机制造商。

2、中兴

成立中兴智能汽车，将5G通讯和物联网等时期上风移植到汽车上

3、北斗

构建北斗车联网体系

如有遗漏露出，迎接行家文末补充~